New Holland TL70, TL80, TL90, TL100 – Boîte à fusibles
New Holland TL70, TL80, TL90, TL100 – schéma des fusibles
Année de fabrication :
Sans cabine
Avec cabine
| N° | Ampères [A] | Description |
| 1 | 10 | Avec système Power Shuttle :
Circuit Power Shuttle, (+ bouton). |
| 2 | 5 | Sans système Power Shuttle :
Circuit à 2 vitesses ; Avec système Power Shuttle : Power Shuttle, (+ bouton). |
| 3 | 5 | Feux de position avant droit et feux de position arrière gauche |
| 4 | 5 | Feux de position avant gauche et feux de position arrière gauche ;
Clignotants et éclairage du tableau de bord. |
| 5 | 15 | Sans cabine :
Feux de travail avant avec grille ; Avec cabine : Feux de travail avant inférieurs. |
| 6 | 15 | Avec cabine :
Feux de travail arrière. |
| 7 | 15 | Feux de route |
| 8 | 15 | Feux de croisement |
| 9 | 5 | Sans cabine avec système Power Shuttle :
Circuit Power Shuttle, (+ batterie) ; Avec cabine : Circuit de levage électronique ; Avec cabine et système Power Shuttle : circuit de levage électronique et Power Shuttle, (+ batterie). |
| 10 | 15 | Sans cabine :
Feux de détresse |
| 25 | Avec cabine :
Clignotants ; Feux de détresse. |
|
| 11 | 15 | Klaxon ;
Alimentation électrique ; Buzzer (avec système Power Shuttle) ; Allume-cigare (avec cabine) ; Feu d’avertissement rotatif (avec cabine) ; Éclairage supérieur (avec cabine avec système Power Shuttle) ; Radio (avec cabine avec système Power Shuttle) ; Feu d’avertissement. |
| 12 | 10 | + instruments ;
Circuit de sécurité du siège ; Frein de remorque. |
| 13 | 5 | Électroaimants de désactivation du moteur |
| 14 | 5 | Avec cabine :
Circuit de levage électronique, (+ bouton). |
| 15 | 10 | Sans cabine :
Feu de travail arrière ; Avec cabine : Essuie-glaces arrière et avant ; Pompe d’essuie-glace avant et arrière |
| 16 | 5 | Circuit de filtre à sédiments ;
Circuit de compresseur de climatisation (avec cabine) |
| 17 | 10 | Circuit 4WD ;
Verrouillage de différentiel ; Feu stop (avec cabine). |
| 18 | 5 | Circuit de connexion arrière pour l’alimentation |
| 19 | 15 | Avec cabine :
Feux de travail avant supérieurs. |
| 20 | 10 | Sans cabine :
Clignotants. |
| 5 | Avec cabine :
Circuit d’instrument numérique |
|
| 21 | 10 | Feux stop ;
Siège (avec cabine). |
| 22 | 25 | Avec cabine :
Groupe de ventilateurs ; Radio. |
| 23 | 5 | Circuit de sécurité du démarreur |
| 24 | 15 | Thermostart |
| Relais | ||
| I | Relais de démarrage moteur 70A | |
| II | Circuit de relais 4WD électrohydraulique. | |
| III | Relais des feux de position | |
| IV | Réservé | |
| V | Relais des feux de croisement | |
| VI | Avec cabine :
Relais du circuit des feux de position latéraux et arrière. Sans cabine : Feu d’avertissement électronique. |
|
| VII | Verrouillage de différentiel ;
Relais du circuit des feux stop. |
|
| VIII | Avec cabine :
Relais des feux de travail avant et supérieurs |
|
| IX | Relais du circuit de transmission à 2 vitesses | |
| X | Relais du circuit de verrouillage de différentiel | |
| XI | Avec cabine :
Relais du circuit des feux de travail avant et inférieurs. |
|
| XII | Avec cabine :
Relais du circuit des feux de travail arrière. |
|
| A | – | |
| B | Avec cabine :
Relais du circuit de climatisation. |
|
| C | Relais du circuit de verrouillage de différentiel | |
| D | Relais du circuit des feux stop | |
| E | Relais du circuit de frein de remorque | |
| F | Relais du circuit électrohydraulique de la prise de force | |
| G | Relais du circuit électrohydraulique de la prise de force | |
| H | Relais du circuit de frein de remorque | |
| N° | Ampères [A] | Description |
| 1 | 40 | Presse d’alimentation 40A. |
| 2 | 40 | Fusibles 3, 4, 7, 8, 9, 10, 11 |
| 3 | 50 | Fusibles 1, 2, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 20, 21, 22, 23, 24 ;
Circuit du moteur de démarrage. |
| 4 | 50 | Avec cabine :
Fusibles 5, 6, 19, 25, 26 (feux de travail) |
À propos des New Holland TL70, TL80, TL90, TL100
Les modèles New Holland TL70, TL80, TL90 et TL100 sont réputés pour leur fiabilité et leurs performances dans le domaine agricole. Ces tracteurs sont équipés de divers moteurs qui fournissent une puissance suffisante pour une large gamme de tâches agricoles. Par exemple, le TL70 est propulsé par un moteur d’environ 70 chevaux, tandis que le TL100 offre jusqu’à 100 chevaux. Ces modèles sont conçus pour offrir un équilibre optimal entre puissance et efficacité, tout en offrant une cabine confortable pour l’opérateur et une facilité d’utilisation. Leur construction robuste et leurs technologies avancées en font un choix idéal pour les agriculteurs à la recherche d’une machine fiable et efficace.
Schéma de la boîte à fusibles New Holland TL70, TL80, TL90, TL100
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour les modèles New Holland TL70, TL80, TL90 et TL100. La boîte à fusibles est généralement située près de la cabine du conducteur, ce qui permet un accès facile pour le remplacement des fusibles. Les schémas sur cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de la même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles contient divers fusibles qui protègent les systèmes importants du tracteur, tels que l’éclairage, la pompe à carburant et d’autres composants électriques.
