Dacia Duster (2010-2017) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Dacia Duster (2010–2017), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Dacia Duster (2010-2017) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Dacia Duster (2010-2017) est le fusible F19 et F38 dans la boîte à fusibles.
Boîte à fusibles dans l’habitacle
| N° | Ampérage [A] | Description |
| F1 | 20 | Moteur d’essuie-glace avant ;
Commutateur combiné de lavage de vitre et d’essuie-glace ; UCH. |
| F2 | 5 | Tableau de bord ;
Contrôle du relais de pompe à carburant embarqué ; Calculateur d’injection. |
| F3 | 10 | Interrupteur de feux de stop |
| F4 | 10 | UCH ;
Prise de diagnostic ; Unité transpondeur ; Contrôle du modèle de transfert ; Unité antivol. |
| F5 | 5 | Contrôleur électronique de transmission automatique ;
Contrôle du relais de démarrage ; Contrôle électronique de la distribution du couple avant/arrière. |
| F6 | – | Non utilisé |
| F7 | – | Non utilisé |
| F8 | – | Non utilisé |
| F9 | 10 | Feux de brouillard côté gauche ;
Tableau de bord. |
| F10 | 10 | Feu de brouillard côté droit |
| F11 | 10 | Feu de brouillard côté gauche ;
Tableau de bord. |
| F12 | 10 | Feu de brouillard côté droit |
| F13 | 30 | Contrôle de la vitre électrique arrière
pour le conducteur ; Contrôle du relais de sécurité enfant ; |
| F14 | 30 | Contrôle électrique de la vitre avant conducteur |
| F15 | 10 | Unité ECU ABS |
| F16 | 15 | Radio |
| F17 | 15 | Klaxon électromagnétique principal ;
Klaxon électromagnétique secondaire. |
| F18 | 10 | Feux de position arrière gauche ;
Feux de position avant gauche. |
| F19 | 10 | Éclairage arrière droit ;
Éclairage de l’habitacle ; Tableau de bord ; UCH ; Contrôle des feux de détresse ; Panneau de commande de climatisation ; Radio ; Interrupteur central de verrouillage des portes ; Allume-cigare de la première rangée ; Contrôle en mode 4×4 ; Éclairage de plaque d’immatriculation droite ; Éclairage de plaque d’immatriculation gauche ; Éclairage avant droit ; Interrupteur de contrôle de traction ; Vitre arrière chauffante ; Interrupteur de capteur de stationnement. |
| F20 | 7.5 | Éclairage du feu de brouillard arrière |
| F21 | 5 | Tableau de bord |
| F22 | – | Non utilisé |
| F23 | 15 | Fusible en version alarme :
Alimentation des klaxons via le relais de klaxon embarqué. |
| F24 | – | Non utilisé |
| F25 | – | Non utilisé |
| F26 | 5 | Airbag et unité de commande de prétensionneur |
| F27 | 20 | Moteur d’essuie-glace arrière ;
Commutateur combiné de lavage/traction ; Interrupteur de feux de recul ; Capteur de point mort et capteur de recul sur boîte de vitesses manuelle ; Module de transmission automatique ; Unité de commande électronique avec capteur de proximité pour le stationnement. |
| F28 | 15 | Déconnexion pour le consommateur ;
tableau de bord ; Radio ; UCH. |
| F29 | 15 | UCH ;
Connecteur de diagnostic ; Unité antivol. |
| F30 | 20 | UCH |
| F31 | 15 | Alimentation du feu de brouillard avant
droit et gauche via le relais de feu de brouillard avant embarqué ; Indicateur sur le tableau de bord. |
| F32 | 30 | Interrupteur de vitre arrière chauffante |
| F33 | – | Non utilisé |
| F34 | 15 | Unité de commande électrique de distribution
du couple avant et arrière. |
| F35 | – | Non utilisé |
| F36 | 30 | Alimentation du ventilateur d’air froid
via le relais du ventilateur d’air froid et le panneau de commande de climatisation. |
| F37 | 5 | Alimentation des rétroviseurs électriques
droit et gauche via la commande électrique des rétroviseurs de porte. |
| F38 | 15 | Radio ;
Allume-cigare de la première rangée |
| F39 | 10 | Contrôle du relais
du ventilateur d’air froid. |
| N° | Ampérage [A] | Description |
| 750 | 40 | Sécurité enfants |
Boîte à fusibles du compartiment moteur (K4M690-K4M694)
| N° | Ampérage [A] | Description |
| Fusibles et fusible 597- 1 | ||
| F1 | 50 | Unité de commande électrique
du système ABS dans les versions sans programme électronique de stabilité |
| F2 | 25 | Unité de commande électrique
du système ABS dans les versions sans programme électronique de stabilité |
| Fusibles et fusible 597-2 | ||
| F1 | 40 | Fusible en version climatisée :
Alimentation du groupe ventilateur de refroidissement via le relais de ventilateur à haute vitesse ou via le groupe ventilateur du relais à basse vitesse sur la carte de relais et le résistor du groupe ventilateur ; Alimentation de l’unité de climatisation via le relais de l’unité de climatisation sur la carte. |
| Fusibles et fusible 597-3 | ||
| F1 | 60 | Interrupteur d’allumage ;
Levier de frein ; Alimentation du fusible F23 dans la boîte à fusibles de l’habitacle |
| F2 | 60 | Alimentation monophasée ;
Alimentation des fusibles F29 et F36 dans la boîte à fusibles de l’habitacle. |
| Fusibles et fusible 597-4 | ||
| F1 | – | Non utilisé |
| F2 | 25 | Alimentation des fusibles F34 dans
la boîte à fusibles de l’habitacle en version 4×4 (traction intégrale) |
| Fusibles et fusible 597- 5 | ||
| F1 | 30 | Fusible en version chauffée :
alimentation du groupe ventilateur de refroidissement via le relais de ventilateur sur la carte |
| F2 | 25 | Contrôle du relais avec
blocage d’injection et alimentation sur la carte de relais ; Alimentation du relais de pompe à carburant sur la carte de relais. |
| F3 | – | Non utilisé |
| F4 | – | Non utilisé |
| Diode 597- 6 carte porteuse | ||
| Diode | Embrayage de climatisation | |
| Schéma de relais 299 | ||
| A | 20 | Feux de croisement avant |
| B | 20 | Klaxon |
| Module de relais 233 | ||
| 233 | 40 | Ventilateur d’air froid |
| Schéma de relais 1047 | ||
| A | 20 | Blocage d’injection |
| B | 20 | Pompe à carburant |
| Schéma de relais 784 | ||
| A | 20 | Installation de ventilateurs à basse vitesse |
| B | 20 | Embrayage de climatisation |
| Module de relais 336 | ||
| 336 | 40 | Installation de ventilateurs à haute vitesse |
| Relais 1639 sur la carte en version FLEXFUEL | ||
| A | – | Non utilisé |
| B | 20 | Pompe à carburant auxiliaire |
Boîte à fusibles du compartiment moteur (F4R400-F4R402-F4R403-F4R404-F4R405-F4R408)
| N° | Ampérage [A] | Description |
| Fusibles et fusible 597- 1 | ||
| F1 | 50 | Unité de commande électrique
du système ABS dans les versions sans programme électronique de stabilité |
| F2 | 25 | Unité de commande électrique
du système ABS dans les versions sans programme électronique de stabilité |
| Fusibles et fusible 597-2 | ||
| F1 | 40 | Fusibles en version climatisée :
alimentation du groupe ventilateur de refroidissement via le relais du groupe ventilateur à haute vitesse ou via le relais du groupe ventilateur à basse vitesse sur la carte de relais et le résistor du groupe ventilateur. |
| Fusibles et fusible 597-3 | ||
| F1 | 60 | Interrupteur d’allumage ;
Levier de frein ; Alimentation du fusible F23 dans la boîte à fusibles de l’habitacle. |
| F2 | 60 | Alimentation monophasée ;
Alimentation des fusibles F29 et F36 dans la boîte à fusibles de l’habitacle. |
| Fusibles et fusible 597-4 | ||
| F1 | – | Non utilisé |
| F2 | 25 | Alimentation des fusibles F34 dans la boîte à fusibles
de l’habitacle en version 4×4 (traction intégrale) |
| Fusibles et fusible 597- 5 | ||
| F1 | 15 | Fusible en version climatisée :
Alimentation de l’embrayage de climatisation via le relais d’embrayage de climatisation embarqué |
| F2 | 25 | Contrôle du relais avec blocage d’injection et
alimentation sur la carte de relais ; Alimentation du relais de pompe à carburant sur la carte de relais |
| F3 | – | Non utilisé |
| F4 | 15 | Unité de commande électrique de transmission automatique
(119) avec transmission automatique à 4 vitesses sur les moteurs F4R403 et F4R405 |
| Diode 597- 6 carte porteuse | ||
| Diode | Embrayage de climatisation | |
| Schéma de relais 299 | ||
| A | 20 | Feux de croisement avant |
| B | 20 | Klaxon |
| Module de relais 233 | ||
| 233 | 40 | Ventilateur d’air froid |
| Schéma de relais 1047 | ||
| A | 20 | Blocage d’injection |
| B | 20 | Pompe à carburant |
| Schéma de relais 784 | ||
| A | 20 | Installation de ventilateurs à basse vitesse |
| B | 20 | Embrayage de climatisation |
| Module de relais 336 | ||
| 336 | 40 | Installation de ventilateurs à haute vitesse |
| Relais unitaire 232 en version
avec transmission automatique. |
||
| 232 | 40 | Démarrage |
| Relais 1639 sur le schéma en version FLEXFUEL | ||
| A | – | Non utilisé |
| B | 20 | Pompe à carburant supplémentaire |
À propos de la Dacia Duster (2010-2017)
La Dacia Duster, lancée en 2010, est un SUV compact qui a rapidement gagné en popularité grâce à sa robustesse et son prix abordable. Ce modèle se caractérise par un intérieur spacieux et un design pratique, idéal pour la conduite en ville comme en tout-terrain. La Dacia Duster offre diverses options de motorisation, y compris des versions essence et diesel, qui varient en termes de puissance et de consommation de carburant. Grâce à sa fiabilité et sa facilité d’entretien, le Duster est devenu un choix populaire parmi les conducteurs à la recherche d’un véhicule fiable à un prix raisonnable.
Schéma de la boîte à fusibles Dacia Duster
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Dacia Duster des années 2010 à 2017. Dans ce véhicule, la boîte à fusibles est généralement située à l’intérieur, sous le tableau de bord, côté conducteur, et une autre peut être placée dans le compartiment moteur. Le schéma indique les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. Lors de l’entretien et du remplacement des fusibles, il est essentiel de vérifier minutieusement la boîte à fusibles et de s’assurer que tous les composants sont correctement protégés.
