Saab 9000 (1993-1998) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Saab 9000 1993-1998, des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles dans la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Saab 9000 (1993-1998) – schéma poistkovej skrinky
Rok výroby: 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Saab 9000 (1993-1998) est le fusible F51 dans la boîte à fusibles.
Boîte de distribution dans la boîte à gants

| Numéro | Ampérage [A] |
Description |
| 1 | 5 | ACC |
| 2 | 10 | Système de régulateur de vitesse ; rétroviseurs électriques |
| 3 | 10 | Avertissement de ceinture de sécurité ; liseuses |
| 4 | 5 | Airbag |
| 5 | 10 | Système APC |
| 6 | 30 | Ventilateur de ventilation |
| 7 | 10 | Essuie-phares, siège réglable électriquement |
| 8 | 20 | Essuie-glaces avant, essuie-glaces arrière |
| 9 | 30 | Éclairage de recul ; vitres arrière électriques ; vitres arrière, toit ouvrant |
| 10 | 20 | Sièges chauffants |
| 11 | 30 | Vitres avant électriques ; relais de feux de croisement limités (feux de route) |
| 12 | 15 | Clignotants, contrôle de la longueur du faisceau |
| 13 | 10 | Instrument ; EDU ; système d’injection |
| 14 | 20 | Pompe à carburant |
| 15 | – | – |
| 16 | 15 | Verrouillage centralisé ; éclairage intérieur ; feux de courtoisie ; éclairage du coffre ; lumière du relais de recul |
| 17 | 10 | ACC, EDU, éclairage de l’habitacle |
| 18 | 30 | Lunette arrière chauffante |
| 19 | 15 | Radio ; antenne électrique ; horloge ; SCC |
| 20 | 20 | Option |
| 21 | 25 | Klaxon |
| 22 | 15 | Feux de détresse |
| 23 | 5 | Électronique moteur, sortie de test |
| 24 | 15 | Feux de freinage |
| 25 | 30 | Siège réglable électriquement, conducteur |
| 26 | 30 | Siège réglable électriquement, passager |
| 27 | 10 | Radio |
| 28 | 25 | Préchauffage de la sonde lambda |
| 29 | 15 | Feu de position R ; rhéostat ; éclairage des instruments |
| 30 | 10 | Éclairage de la boîte à gants |
| 31 | 20 | Feux de route |
| 32 | 15 | Feu de brouillard arrière |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

| Numéro | Ampérage [A] |
Description |
| 1 | 50 | Pompe à air (max) |
| 1 | 60 | Panneaux chauffants (Trionic) (max) |
| 2 | 30 | Ventilateur de radiateur, 2 vitesses (max) |
| 3 | 5 | Ventilateur de chauffage, relais |
| 4 | 40 | Ventilateur de chauffage (standard) |
| 5 | 15 | Éclairage des feux de croisement G |
| 6 | 15 | Éclairage des feux de croisement D |
| 7 | 15 | Éclairage des feux de route G |
| 8 | 15 | Éclairage des feux de route D |
| 9 | 5 | Relais, klaxon |
| 10 | 25 | Klaxon |
| 11 | 30 | Ventilateur de radiateur A/C / compresseur |
| 12 | 15 | Ampoule auxiliaire |
| 13 | 10 | Valve, pompe à air/pompe à vide |
| A-B | – | Relais de lumière |
| C | – | Commande des lumières (pictogramme) |
| D | – | Pompe à air/panneaux d’air chaud/pompe à vide |
| E | – | Ventilateur de radiateur, 2 vitesses |
| F | – | Relais A/C |
| G | – | Phare antibrouillard auxiliaire |
| H | – | Capteur de pression A/C |
| K | – | Feu de route réduit (feu de route) |
| L | – | Klaxon |
| M | – | Ventilateur de radiateur |
Fusible ABS et panneau de relais

| Numéro | Ampérage [A] |
Description |
| 1 | 30 | Pompe ABS |
| 2 | 30 | ABS |
| 3 | 10 | Pompe et unité de commande, ABS |
| A | – | Relais de pompe |
| B | – | Relais du système |
À propos de la Saab 9000 (1993-1998)
La Saab 9000, produite de 1993 à 1998, est une voiture de luxe de classe moyenne qui est devenue populaire pour sa fiabilité et son confort. Ce modèle était disponible en différentes versions de carrosserie, y compris le hayon et la berline. La Saab 9000 était connue pour son espace et son haut niveau de sécurité, ce qui en faisait un véhicule idéal pour les familles. Sous le capot, on pouvait trouver différents moteurs, y compris des variantes à quatre et six cylindres, qui offraient une puissance et une efficacité équilibrées. Les innovations technologiques, telles que les moteurs turbo, ont contribué à sa popularité auprès des conducteurs qui recherchaient une combinaison de performances et d’économie de carburant.
Schéma de la boîte à fusibles de la Saab 9000
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Saab 9000, indispensable pour l’entretien et la réparation corrects des systèmes électriques du véhicule. Dans ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les schémas de cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer le bon fonctionnement du véhicule, il est donc important de connaître sa disposition et ses fonctions.
